Entregando un servicio de calidad a nuestros clientes de carga

“Proveemos un servicio de transporte aéreo de pasajeros y de carga confiable, seguro y encantador para los clientes, contribuyendo a la conexión entre los países latinoamericanos y conectándolos con el resto del mundo”.

Entregar respuestas ágiles, oportunas y concretas a las necesidades de sus clientes es prioridad para LAN CARGO y sus filiales, para lo cual ofrece un servicio global, flexible y especializado en el envío de carga aérea.

Con la visión de ser una de las 5 mejores líneas aéreas de carga del mundo, LAN CARGO se compromete con sus clientes para retribuir con eficiencia y responsabilidad la confianza que éstos depositan en la capacidad profesional de la Compañía.

Estrategia de servicio

Para cumplir con las altas expectativas y objetivos que la Compañía se ha impuesto, se ha definido una estrategia de servicio basada en cinco aspectos fundamentales:

1. Una moderna y eficiente flota.
2. Red y cobertura.
3. Infraestructura.
4. Innovación y tecnología.
5. Un equipo humano de alto rendimiento y gran compromiso.

Una moderna y eficiente flota

La flota de LAN CARGO está compuesta por 13 aviones cargueros y es complementada por aeronaves de pasajeros, en las cuales se utiliza parte de sus bodegas, o bellies, para el transporte de carga. En 2010, el 65% del volumen de carga fue transportado en aviones cargueros y 35% en aviones de pasajeros.
De las 13 aeronaves que componían su flota, dos Boeing 767-300F cargueros fueron incorporados en 2010. Otro aspecto a destacar, son sus dos Boeing 777F, los más modernos de la industria en su tipo, que permiten a LAN operar con eficiencia sus rutas dentro del continente y fortalecer sus vuelos a Europa.
A esto se debe adicionar la capacidad ofrecida por el crecimiento progresivo de la flota de aviones de pasajeros de LAN.

Red y cobertura

Aspecto clave en la entrega de un servicio de carga es, sin duda, contar con una cobertura lo más amplia posible. Para lograrlo, LAN CARGO se ha preocupado de ofrecer una completa red de destinos y presencia en los principales mercados de Norteamérica (Miami, Los Angeles, Nueva York y México); Centroamérica; Sudamérica, con importante presencia en los mercados domésticos de Brasil, Argentina, Perú, Chile y Ecuador; y Europa, donde está presente en Frankfurt (el mercado más importante de Europa), además de Amsterdam, Madrid y París.

Estos destinos se complementan con muchos otros, a través de acuerdos comerciales con otras compañías cargueras, como es el caso de los mercados asiático y europeo.

Con el objetivo de ampliar su red y cobertura, durante 2010 LAN CARGO inició operaciones desde Miami a Ciudad de Panamá, Ciudad del Este en Paraguay y Salvador de Bahía y Cabo Frío en Brasil. Adicionalmente ABSA, filial de la Compañía en Brasil, fortaleció la operación doméstica aumentando la frecuencia de vuelos cargueros en la ruta Sao Paulo-Manaos, e iniciando una nueva operación desde Sao Paulo al nordeste del país, específicamente a Recife y Fortaleza.

Por otro lado, para favorecer la cercanía con sus clientes, LAN CARGO cuenta con una importante red de oficinas, contact y customer service centers, además de counters en distintos puntos del globo.

Infraestructura

Otro aspecto a destacar, es la constante preocupación de LAN CARGO por invertir en mejoras en infraestructuras que permitan ofrecer mejores servicios a sus clientes.

Dentro de la inversión en infraestructura realizada el año 2010 destacan:

  • Nuevas bodegas en Colombia: LANCO, filial de LAN CARGO en Colombia, inauguró sus renovadas bodegas de frío en Medellín, las cuales permitirán contar con una capacidad para almacenar más de 50 toneladas, equivalente a lo que transporta un Boeing 767F Carguero. Las nuevas dependencias cuentan con 380 metros cuadrados, además de dos nuevos muelles de recepción de carga y un sistema de enfriamiento de última generación, que permitirá ofrecer un mejor servicio en la cadena de frío de los productos perecederos de exportación. Con esta nueva inversión, LANCO refuerza su compromiso con el sector exportador colombiano, duplicando su capacidad de frío.
  • Nueva cámara de frío en Santiago: LAN CARGO dio inicio a las operaciones de su nueva y moderna cámara de frío en el aeropuerto de Santiago (SCL); instalación de 48 m2 que facilita la adecuada mantención de productos perecibles (permite mantener la carga en rangos que van entre 0 y 2° Celsius en su interior) y contribuye decididamente a la mantención de la necesaria cadena de frío en el manejo de este tipo de embarques, ofreciendo un mejor servicio al sector exportador de Chile.

Finalmente, durante el mes de abril se inauguraron modernas instalaciones de frío en el aeropuerto de Miami, las más grandes que tiene una línea aérea en aeropuertos de Estados Unidos. Para ello, la Compañía invirtió US$4 millones en la ampliación de las dependencias en el terminal y en nuevo equipamiento tecnológico.

Innovación y tecnología

Dentro del contexto de mejoramiento, innovación y tecnología, LAN CARGO ha implementado una completa estrategia de e-business que tiene como objetivo permitir a los clientes aprovechar las ventajas que ofrece internet para hacer negocios en forma eficiente, flexible y rápida, a través de procesos y herramientas más fáciles en su uso y convenientes en costos.

Hoy LAN CARGO cuenta con sistemas de Reserva y Administración de Capacidad de última tecnología para realizar controles operativos en tiempo real, los cuales permiten reducir el redireccionamiento de embarques, realizar controles más exhaustivos de capacidad y evaluar restricciones operacionales antes de aceptar pedidos. Lo anterior, permite hacer más visible la disponibilidad de la red, ofrecer variedad de opciones a los clientes y lograr mayores eficiencias operativas. Otro importante avance en su estrategia de e-business fue el desarrollo del sistema de rastreo e-tracking que permite al cliente el seguimiento permanente del estado de su carga, mejorando la calidad y disponibilidad de información para el cliente.

Adicionalmente, se concretó la implementación del sistema e-freight, que desarrollado en conjunto con IATA, tiene como objetivo reducir el uso de papel en los procesos de embarque aéreo, de modo que éstos se realicen en forma totalmente electrónica y sin la necesidad de documentos impresos.

Las mejoras y avances continúan, y para el año 2011 se tiene contemplada la implementación de un sistema de e-booking que permitirá un proceso de reserva en forma electrónica, más fácil, rápido y eficiente.

Excelencia en la Operación: E-freight, embarques en forma electrónica

En 2010, LAN CARGO, gracias a un trabajo conjunto con IATA, se convirtió en el primer operador carguero de la región y uno de los pioneros a nivel mundial en implementar el sistema e-freight. Este sistema permite mejorar la eficiencia y competitividad de la industria del transporte de carga, mediante el reemplazo de documentos de papel por mensajes electrónicos. Este innovador sistema involucra a toda la cadena logística, desde el productor hasta el destinatario final, además de los organismos de control de cada país. De esta forma, se simplifican considerablemente los procesos, se reducen los tiempos involucrados en la cadena logística y se logra mayor exactitud y consistencia de la información. A su vez, el uso de este nuevo sistema contribuye de forma importante a la preservación del medio ambiente, al permitir una operación más ecológica gracias al ahorro de casi 7.800 toneladas de papel al año a nivel de industria.

Un equipo humano de alto rendimiento y gran compromiso

LAN CARGO reconoce que todo avance tecnológico o de procedimientos no lograría su plena efectividad si no se contara con un capital humano de alto nivel. En este sentido, las personas son consideradas como parte fundamental en el éxito de la empresa y, por ello, se pone especial énfasis en los procesos mediante los cuales se les selecciona, motiva y desarrolla, como también en la promoción de un buen clima laboral en la organización.

Hoy es un orgullo para LAN CARGO contar con un equipo calificado y comprometido, tanto con sus responsabilidades como con los valores corporativos, y que sus ejecutivos sean reconocidos como referentes de profesionalismo y experiencia en la industria.