Sobre la Compañía

LAN y sus filiales
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Siendo hoy una de las aerolíneas de pasajeros líderes en América Latina y el principal operador de carga en la región, LAN se constituyó legalmente como LAN AIRLINES S.A., una sociedad anónima abierta inscrita ante la Superintendencia de Valores y Seguros de Chile, con acciones que cotizan en la Bolsa de Valores de Valparaíso, la Bolsa Electrónica de Chile y la Bolsa de Comercio de Santiago, además de cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) bajo la forma de American Depositary Receipts (ADRs).

Las operaciones de la Compañía son desarrolladas sobre la base de un modelo que integra sus negocios de carga y pasajeros y le otorga la flexibilidad necesaria para adaptarse con éxito a las cambiantes condiciones del mercado, aprovechando las sinergias de ambos negocios.

A lo largo de los años, LAN ha apostado a la diversificación geográfica dentro de la región, a través de la construcción de una red de filiales que incluyen las aerolíneas de pasajeros LAN Airlines, LAN Perú, LAN Ecuador y LAN Argentina, a lo que espera sumar próximamente una nueva filial en Colombia, tras la reciente compra de la aerolínea colombiana AIRES a fines de 2010. Por otra parte, en el área de carga, se encuentra LAN CARGO, con su centro de operaciones en Miami y filiales en Brasil (ABSA), México (MASAIR) y Colombia (LANCO).

De forma adicional a sus negocios principales, LAN ofrece otros servicios relacionados con operaciones en rampa, courier, logística y mantenimiento.

Asimismo, desde el año 2000 la Compañía emprendió un ambicioso programa de crecimiento y renovación de flota, la que al cierre de 2010 totalizó 131 aviones: 13 de carga y 118 de pasajeros¹.

Gracias a todo lo anterior y por supuesto a la preferencia que sus clientes pasajeros y de carga le han brindado, LAN ha podido convertirse en una aerolínea de carácter regional, capaz de ofrecer la más completa conectividad dentro de la región y desde ésta hacia el resto del mundo.

¹ Esta cifra incluye los 24 aviones de pasajeros correspondientes a AIRES que fueron incorporados a partir de noviembre de 2010.

Crecimiento sostenido en la región
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En un contexto que refleja el crecimiento y desarrollo de la Compañía durante el año 2010 recién pasado, se destacan dos hechos trascendentales que refuerzan la presencia de LAN en la región.

Como primer hecho, el 13 de agosto de 2010, LAN y TAM anunciaron la suscripción de un Memorándum de Entendimiento (MOU) no vinculante donde se acordó llevar adelante su intención de asociar sus empresas en virtud de una sola entidad matriz que se llamaría LATAM Airlines Group.

La asociación propuesta de LAN con TAM estaría dentro de los 10 grupos de aerolíneas más grandes del mundo. LATAM Airlines Group proveería servicios de transporte de pasajeros y de carga a más de 115 destinos en 23 países, operando a través de una flota de más de 280 aeronaves, con más de 40.000 empleados.

Cada una de las aerolíneas del grupo continuaría operando con sus actuales certificados de operación y marcas de manera independiente. Así, dentro del grupo, TAM continuaría operando como una compañía brasileña con su propia estructura y, a su vez, el actual holding de LAN Airlines S.A. operaría como una unidad de negocios independiente dentro del grupo.

El segundo hecho de gran relevancia para LAN ocurrido el año recién pasado fue la adquisición de la aerolínea colombiana AIRES. Esta transacción, ocurrida en noviembre de 2010, permitirá a LAN participar en el mercado de pasajeros colombiano, uno de los más grandes de América del Sur, fortaleciendo de esta forma su presencia en la región y ampliando la red de destinos para sus pasajeros.

Es importante destacar que AIRES es el segundo operador más grande en el mercado interno colombiano, con una participación de mercado cercana al 22%, cuya flota se compone de nueve aviones B737-700, once aviones Q200 y cuatro aviones Q400.

Destinos en América, Europa y Oceanía
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LAN sirve 76 destinos en el mundo en forma directa, a los que se suman otros 93 puntos internacionales cubiertos gracias a sus alianzas estratégicas y acuerdos de códigos compartidos.

A su vez, por medio de la alianza oneworld la Compañía llega a más de 750 destinos en todo el mundo. Todo ello, le ha permitido alcanzar una mayor conectividad, acceso a nuevos mercados y particularmente para el servicio de transporte de carga, un aumento de la diversidad de productos transportados.