Áreas de Negocio

Transporte aéreo de pasajeros
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El negocio de pasajeros de LAN abarca tres segmentos principales: vuelos de largo alcance a Norteamérica, Europa y Pacífico Sur; rutas regionales dentro de Sudamérica; y servicios domésticos en Chile, Perú, Argentina y Ecuador. La Compañía atiende estos mercados a través de operaciones conjuntas de LAN y sus filiales, LAN Perú, LAN Ecuador y LAN Argentina, las que utilizan los mismos estándares de servicio y comparten los valores que distinguen a la Compañía, como son la seguridad, superación, eficiencia y calidez.

A estas operaciones se agregan a partir de diciembre de 2010 las operaciones de AIRES en el mercado colombiano.

Para el transporte de pasajeros, el año 2010 representó un año de recuperación y crecimiento en relación al 2009, logrando importantes resultados, dentro de los cuales destacan:

  • Un crecimiento consolidado en el tráfico de pasajeros de 11,1%, medido en pasajeros por kilómetro recorrido (RPK).
  • El aumento del factor de ocupación, que pasó de un 76,9% en 2009 a un 78,3% en 2010.
  • La importante cifra de más de 17 millones de pasajeros transportados (un aumento de 12,3% en relación al año anterior).
  • Los ingresos obtenidos por este negocio, los que totalizaron US$ 3.109,8 millones, creciendo en un 18,5% respecto al 2009 y que representan el 68,8% del total de los ingresos operacionales de la Compañía durante el 2010.

Estos sólidos resultados demuestran la capacidad que tiene la Compañía de aprovechar las oportunidades de recuperación que presentan los mercados globales luego de haber enfrentado un año complejo como fue el 2009 y a pesar del impacto del terremoto que afectó a Chile en febrero 2010.

Transporte aéreo de carga
GRI > 2.2 - 2.5

Con una experiencia de más de 80 años en el transporte de carga, LAN CARGO se ha consolidado como el principal operador de carga aérea en y hacia Latinoamérica, alcanzando un crecimiento sostenido en los últimos años, tanto a nivel internacional como localmente en los países en los que opera.

Este liderazgo se ha construido gracias a su amplia red de destinos, a su gran flota -una de las más modernas de la industria- y a su especial modelo de negocios que combina exitosamente la operación de aviones cargueros con aviones de pasajeros. Al respecto, la flexibilidad que caracteriza a este modelo de negocios para adaptarse a los cambios del mercado, fue clave en la operación de LAN CARGO durante el 2010, ya que le permitió aprovechar rápidamente las oportunidades de crecimiento que ofreció la importante recuperación del sector posterior a la crisis del 2009.

La moderna flota carguera de la Compañía, que al cierre de 2010, estaba compuesta por once Boeing 767-300F y dos Boeing 777F de última generación, le permiten operar con eficiencia las principales rutas dentro del continente y fortalecer su operación a Europa. A fines de 2010, LAN CARGO anunció la incorporación de tres Boeing 767- 300F, dos de los cuales fueron recibidos a finales de ese año y un tercero en enero de 2011. Adicionalmente, la Compañía anunció la compra de dos Boeing 777F que serán incorporados a su flota próximamente.

La Compañía también invirtió en eficiencia y servicio con el objetivo de ofrecer el mejor producto para el desarrollo de la industria exportadora de la región. Es así como en el mes de abril se inauguraron modernas instalaciones de frío en el aeropuerto de Miami, las más grandes que tiene una línea aérea en aeropuertos de Estados Unidos. Para ello, la Compañía invirtió US$ 4 millones en la ampliación de las dependencias en el terminal y en nuevo equipamiento tecnológico, duplicando su capacidad para procesar productos perecibles que constituyen la principal exportación desde Latinoamérica a Estados Unidos, además de Europa y Asia.

También se incorporaron nuevas rutas: ABSA fortaleció la operación doméstica en el nordeste de Brasil, abriendo nuevos destinos desde Sao Paulo hacia Recife y Fortaleza, e inició la ruta Miami hacia Salvador de Bahía; LAN CARGO, por su parte, inició la operación Miami - Panamá.

Al cierre de 2010, las operaciones de LAN CARGO y sus filiales cubrían 98 destinos a nivel global (de los cuales 40 son operados por aviones cargueros). A ellos se suma la cobertura aportada por prestigiosos operadores internacionales con los que mantiene acuerdos comerciales tanto en Europa como en Asia.

Sin duda, el año 2010 fue un año de excelentes resultados operacionales para LAN CARGO, y dentro de ellos destacan:

  • El aumento en un 23,5% en el tráfico de carga, medido en toneladas por kilómetro recorrido (RTK).
  • Un factor de ocupación promedio de 70,1%, lo que significa un aumento de 1,7 puntos porcentuales respecto al 2009.
  • El transporte de 779,5 mil toneladas, es decir, 20,1% más que en 2009.
  • El aumento de los ingresos en un 43% respecto al 2009, alcanzando los US$1281 millones, lo cual representa un 28,3% de los ingresos operacionales totales de LAN.

Otros negocios
GRI > 2.2

LAN ha diversificado su portafolio en servicios relacionados con su operación aérea, de los cuales se obtuvieron ingresos por un valor de US$132,8 millones durante 2010 (2,9 % de los ingresos operacionales totales). Algunos de estos servicios son: venta de productos duty free en cabina, servicios de almacenamiento y aduana, servicio de mensajería puerta a puerta y servicios de mantenimiento, entre otros.