LAN CARGO anticipa plan de crecimiento e incorpora 5 Boeing

Santiago, 18 de noviembre de 2010

  • Serán 3 Boeing 767- 300F arrendados, con los que se fortalecerá la estrategia de crecimiento en la región, incluyendo la apertura de nuevos destinos y frecuencias por ABSA y MAS AIR, filiales en Brasil y en México, respectivamente.

  • Además, la compañía anunció la adquisición de un nuevo Boeing 777F, el carguero más eficiente y moderno del mundo en su tipo, que se suma a la otra aeronave de este modelo ya incorporada en el plan de flota. Así es como LAN CARGO, para el segundo semestre de 2012, recibirá 2 nuevos Boeing 777F.

  • Este incremento, consolida la posición de liderazgo de la compañía y de sus filiales ABSA y MAS AIR en la región, ampliando la red de destinos y conectándola con los principales mercados del mundo.

Debido al aumento en la demanda del negocio carguero, producto de la fuerte recuperación económica de los mercados en que opera la compañía, LAN CARGO –el principal operador de carga aérea de la región- ha decidido anticipar el plan de crecimiento incorporando en arriendo 3 Boeing 767-300F: el primero a comienzos de este mes, el segundo en diciembre y el tercero en enero de 2011. Además, la compañía anunció la suscripción de un contrato para ejercer la opción de compra de un nuevo Boeing 777F que, sumado al adquirido anteriormente, se incorporarán a la flota durante el cuarto trimestre de 2012.

Así es como la empresa y sus filiales ABSA y MAS AIR quedarán, a fines de 2012, con una flota conformada por 10 Boeing 767-300F, 4 Boeing 777F, y 2 Boeing 767 subarrendados a un tercero. Este crecimiento, fortalecerá aún más la expansión de la compañía y aumentará la conectividad a través de nuevos destinos operados por LAN CARGO y sus filiales, entre puntos estratégicos de la región y del mundo.

En el caso de MAS AIR -filial de LAN CARGO en México- se incrementarán las frecuencias entre Estados Unidos y México, además de expandir los vuelos entre México y Sudamérica. Por su parte, ABSA, filial de la compañía en Brasil, abrió recientemente un nuevo destino desde Miami: Salvador de Bahía. Éste se suma al destino de Cabo Frío en el estado de Río de Janeiro, inaugurado hace algunos meses para el mercado internacional de ese país.

“La llegada de estos aviones es el resultado de un fuerte crecimiento y de una respuesta ágil de la compañía hacia la demanda del mercado. Estamos muy optimistas con los resultados y proyecciones del negocio y la incorporación de estos aviones arrendados, nos permitirá aumentar nuestra capacidad operativa y conectividad, además de continuar consolidando la red de LAN CARGO y sus filiales ABSA y MAS AIR”, destacó Cristián Ureta, gerente General de LAN CARGO.

Así es como la compañía continuará apoyando el desarrollo del comercio en la región, respondiendo a las necesidades de los clientes con los más elevados estándares de confiabilidad, eficiencia y puntualidad. Estos tres Boeing 767-300F, aumentarán la capacidad de carga en aproximadamente un 15% para 2011. Por otra parte, la incorporación de los 2 nuevos Boeing 777F durante el segundo semestre de 2012, ampliarán la cobertura de la red de LAN CARGO más allá de la región, debido a que es el carguero más eficiente y moderno del mundo en su tipo, además de contar con la más avanzada tecnología de la industria.

“Esta adquisición, confirma la estrategia de crecimiento que ha desarrollado LAN CARGO durante los últimos años, expandiendo la cobertura y aumentando la conectividad con el fin de aportar constantemente valor al negocio de nuestros clientes. Asimismo, con este aumento de 2 a 4 Boeing 777F -dadas las características del modelo en cuanto ahorro de combustible- estamos construyendo una operación más sustentable”, señaló Ureta.

Sobre los resultados del Tercer Trimestre y el negocio de carga

A septiembre de este año, los ingresos consolidados de la operación de carga de LAN alcanzaron US$ 910,6 millones, aumentando en 48,4% en relación al mismo período de 2009. Este crecimiento, se debió de manera importante al incremento de tráfico en carga, el cual aumentó en un 28,2%, consecuencia de la recuperación y continuo crecimiento de los mercados de importación y exportación desde y hacia América Latina.